| |
Пример 2. Кинематическое уравнение движения материальной точки по прямой (ось х) имеет вид, x=A+Bt+Ct2, где A=5 м, B=4 м/с, С=-1 м/с2. Построить график зависимости координаты х и пути s от времени. 2. Определить среднюю скорость <vx> за интервал времени от t1=1 с до t2=6 с. 3. Найти среднюю путевую скорость <v> за тот же интервал времени.
Решение. 1. Для построения графика зависимости координаты точки от времени найдем характерные значения координаты — начальное и максимальное и моменты времени, соответствующие указанным координатам и координате, равной нулю.
Начальная координата соответствует моменту t=0. Ее значение равно
x0=x|t=0=A=5 м.
Максимального значения координата достигает в тот момент, когда точка начинает двигаться обратно (скорость меняет знак). Этот момент времени найдем, приравняв нулю первую производную от координаты повремени:
, откуда t=—B/2C=2
с Максимальная координата
xmax=x/t=2 = 9 М.
Момент времени t, когда координата х=0, найдем из выражения x=A+Bt+Ct2=0.
Решим полученное квадратное уравнение относительно t:
![]()
Подставим значения А, В, С и произведем вычисления:
t=(2±3) с.
Таким
образом, получаем два значения времени: t'-=5 с и
=-1 с. Второе значение времени отбрасываем, так как оно
не удовлетворяет условию задачи (t>0).
График зависимости координаты точки от времени представляет собой кривую второго порядка. Для его построения необходимо иметь пять точек, так как уравнение кривой второго порядка содержит пять коэффициентов. Поэтому кроме трех вычисленных ранее характерных значений координаты найдем еще два значения координаты, соответствующие моментам t1=l с и t2=6 с:
x1 = А + Bt1 + Ct12 = 8 м, x2 = А + Bt2 + Ct22 = -7 м.
Полученные данные представим в виде таблицы:
| Время, с Координата, м |
t1=0 x0=A=5 |
t1=1 x0=8 |
tB=2 xmax=9 |
x=0 |
t2=6 x2=-7 |
Используя данные таблицы, чертим график зависимости координаты от времени (рис. 1.2).
График пути построим, исходя из следующих соображений:
|
|
1) путь и координата до момента изменения знака скорости совпадают; 2) начиная с момента возврата (tB) точки она движется в обратном направлении и, следовательно, координата ее убывает, а путь продолжает возрастать по тому же закону, по которому убывает координата.
Следовательно, график пути до момента времени tB =2 с совпадает с графиком координаты, а начиная с этого момента является зеркальным отображением графика координаты.
2. Средняя скорость <vx> за интервал времени t2—t1 определяется выражением
<vx>=(x2-x1)/(t2—t1).
Подставим значения x1, x2, t1, t2. из таблицы и произведем вычисления
<vx>=(—7—8)/(6—1) м/с=—3 м/с.
3. Среднюю путевую скорость <v> находим из выражения
<v>=s/(t2-t1),
где s — путь, пройденный точкой за интервал времени t2.—t1. Из графика на рис. 1.2 видно, что этот путь складывается из двух отрезков пути: S1=xmax—x1, который точка прошла за интервал времени tB—t1, и S2=xmax+|x2|, который она прошла за интервал
Рис. 1.2
T2—tB. Таким образом, путь
S = S1 + S2 = (xmax—x2) + (xmax + |x2|) == 2xmax + |x2|—x1.
Подставим в это выражение значения xmax , |x2|, x1 и произведем вычисления :
<s>=(2 9+7—8) м=17 м.
Тогда искомая средняя путевая скорость
<v>=17/(6—1) м=3,4 м.
Заметим, что средняя путевая скорость всегда положительна.
Пример
3. Автомобиль движется по закруглению
шоссе, имеющему радиус кривизны R=50 м. Уравнение * движения автомобиля
(t)=A+Bt+Ct2, где A=10 м, B=10 м/с, С=—0,5 м/с2. Найти: 1) скорость
v автомобиля, его тангенциальное
, нормальное аn. и полное а ускорения в момент времени t=5 с; 2)
длину пути s и модуль перемещения |
| автомобиля за интервал времени
=10 с, отсчитанный с момента начала движения.
Решение. 1. Зная уравнение движения, найдем скорость, взяв первую производную от координаты по времени:
. Подставим в это
выражение значения В, С, t и произведем вычисления:
v=5 м/с.
Тангенциальное
ускорение найдем, взяв первую производную от скорости по времени:
Подставив значение С, получим
= —1 м/с2.
Нормальное ускорение определяется по формуле an=v2/R. Подставим сюда найденное значение скорости и заданное значение радиуса кривизны траектории и произведем вычисления:
an==0,5 м/с2.
Полное
ускорение, как это видно из рис. 1.1, является геометрической суммой ускорений
а
и аn: а=а
+аn. Модуль ускорения
. Подставив в это выражение найденные значения а
и аn получим
а=1,12 м/с2.
2. Чтобы определить путь s, пройденный автомобилем, заметим,
что в случае движения в одном направлении (как это имеет место в условиях
данной задачи) длина пути s равна изменению криволинейной координаты
т. е.
s=
, или
.
Подставим
в полученное выражение значения В, С,
и произведем вычисления:
s=50 м.
* В заданном уравнении движения
означает криволинейную координату, отсчитанную от некоторой начальной точки
на окружности.
Модуль
перемещения, как это видно из рис. 1.3, равен |
r|=2Rsin(
/2),
|
|
где
— угол между
радиусами-векторами, определяющими начальное
(0) и конечное
положения автомашины на траектории. Этот угол (в радианах)
находим как отношение длины пути s к радиусу кривизны
R траектории, т. е.
= =s/R. Таким образом,
![]()
Подставим сюда значения R, s и произведем вычисления:
|
[= 47,9м.
Пример
4. Маховик, вращавшийся с постоянной частотой n0=10 с1, при торможении начал вращаться равнозамедленно.
Когда торможение прекратилось, вращение маховика снова стало равномерным,
но уже с частотой п=6 с1. Определить угловое ускорение
маховика и
продолжительность t торможения, если за время равнозамедленного движения
маховик сделал N==50 оборотов.
Решение.
Угловое ускорение маховика связано с начальной
и конечной
угловыми скоростями соотношением
, откуда
Но так как
то
![]()
Подставив
значения
, п, п0,
N и вычислив, получим
=3,14(62-102)/50 рад/с2=—4,02
рад/с2.
Знак
минус указывает на то, что маховик вращался замедленно. Определим продолжительность
торможения, используя формулу, связывающую угол поворота
со средней угловой скоростью <v> вращения и временем t:
=<
>t. По условиям задачи, угловая скорость линейно зависит
от времени и поэтому можно написать
, тогда
,
Откуда
![]()
Подставив числовые значения и произведя вычисления, получим
![]()
При плоскопараллельном движении все точки твёрдого тела описывают траектории, лежащие в параллельных плоскостях.такое движение можно представить как наложение поступательного движения с кинематическими характеристиками центра масс тела и вращения вокруг оси, перпендикулярной плоскости поступательного движения и проходящей через центр масс. В данной работе плоскопараллельное движение изучается на приборе называемом маятником Максвелла. Устройство прибора схематически показано на рисунке. На валик радиуса r наглухо насажен диск радиуса R .К валику симметрично относительно диска прикреплены две нити одинаковой длинны, с помощью которых маятник подвешивается к стойке. Нитн симметрично и в один ряд наматываются на валик и валик поэтому поднимается.Затем валику с диском предоставляется возможность свободно опускаться. При этом нити разматываются до полной длины в нижнем положении маятника, а затем в силу того, что диск продолжает по энерции вращаться в том же направлении, вновь наматывается на валик .Дойдя до верхнего положения, диск опять начинает опускаться вниз и т.д. Маятник будет совершать плоское движение,при котором все его точки перемещаются в плоскостях, перпендикулярных оси валика.