Проверка качества печати тиража

Чтобы создать новую, пустую публикацию, выберите команду New (Новый) меню File (Файл) (комбинация клавиш <Ctrl>+<N>). В диалоговом окне Document Setup (Параметры документа) (рис. 1.4), укажите: формат публикации, ориентацию листов, использование двусторонней печати, отображение на экране разворота публикации или одиночных страниц, количество страниц, номер первой страницы, размеры полей, предполагаемое устройство вывода, разрешающую способность устройства вывода. Эта информация абсолютно необходима PageMaker, и если вы не ввели какое-либо значение из приведенного списка, будут приняты значения по умолчанию (см. гл. 3).

Для создания нового документа можно также воспользоваться готовыми шаблонами из палитры Templates. По умолчанию эта палитра уже открыта при загрузке программы. Выберите необходимую группу шаблонов из раскрывающегося списка, затем выделите требуемый шаблон и перетащите его в область главного окна. Будет создан новый документ, содержащий все элементы, входящие в шаблон. Подробно о работе с шаблонами документов см. гл. 12.

В управляющей панели для создания нового документа служит крайняя левая кнопка с изображением пустой страницы. Рядом находится кнопка с рисунком открытой папки, она предназначена для открытия существующей публикации.

При проверке качества печати тиража выполняются практически те же операции, что и при проверке контрольного типографского оттиска, описанной в главе 2:

Проверьте соответствие цветов в издании контрольному типографскому оттиску (если он ранее выпускался) или образцам и оригиналам.

Выберите наугад несколько экземпляров из различных частей тиража. Проверьте их на соответствие контрольному оттиску, оригинал-макету и друг другу.

Проверьте отсутствие складок, просачивания краски сквозь страницы, грязи, клякс, смазывания изображения и пятен смазки, которые могут возникать при неаккуратном обслуживании механических частей печатной машины.

Проверьте выравнивание элементов на страницах. Это не ограничивается проверкой приводки цветов — в монохромных изданиях, например, должны совпадать линейки, отделяющие верхние и нижние колонтитулы (на обеих сторонах страницы и на страницах разворота).

Проверьте правильность и качество упаковки тиража на соответствие спецификации (в коробки или пачки). Попробуйте оценить, весь ли тираж был напечатан.

Движение маятника после удара можно описать с помощью теоремы об изменении полной механической энергии системы. Если пренебречь работой неконсервативных сил сопротивления при движении маятника, то полная механическая энергия остается постоянной: (1/2)G 02-(1/2)(I1+ml2) 2=0 (2), где (1/2)G 02 - потенциальная энергия упругой деформации стальной нити в момент максимального отклонения маятника от положения равновесия (G - модуль сдвига стальной нити, характеризующий её упругие свойства, 0 - угол поворота маятника, выраженный в радианах); (1/2)(I1+ml2) 2 - кинетическая энергия системы сразу после удара, когда нить подвеса еще не закручена. Решая совместно (1) и (2), получим (3) Так как момент инерции пули ml2 много меньше момента инерции маятника /,, то выражение (3) можно переписать в следующем виде: (4) Таким образом, зная массу пули m и измеряя угол 0 и расстояние l, можно определить начальную скорость пули. Однако для этого должны быть известны модуль сдвига стальной нити G и момент инерции маятника I1. Эти величины могут быть найдены в отдельном опыте. Для крутильных колебаний, - которые совершает маятник, выражение для периода колебаний Т имеет следующий вид: (5) Измеряя периоды колебаний для различных моментов инерции маятника, можно определить искомые величины I1 и G в формуле (4). Для двух значений момента инерции маятника I1 и I2 соответствующие периоды колебаний будут равны (6) (7) Так как момент инерции маятника зависит от положении грузов М, то различные моменты инерции маятника I1 и I2 можно получить, располагая грузы на расстояниях R1 и R2 от оси ОО'. Момент инерции маятника - величина аддитивная. Пусть Iom - момент инерции груза М относительно оси, проходящей через его центр масс и параллельной оси вращения маятника. Тогда момент инерции груза относительно оси OO' есть Iom+MR2.